圓滿完成進(jìn)口F1方程式賽車(chē)運(yùn)輸任務(wù)
2015年1月13日晚22:00,我公司倉(cāng)庫(kù)和司機(jī)班的小伙伴們開(kāi)始了運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作。此次運(yùn)輸?shù)呢浳锸且慌_(tái)準(zhǔn)備參加國(guó)內(nèi)比賽的E F1方程式賽車(chē)。
我公司為其提供了“門(mén)到門(mén)”的全程物流服務(wù)。從最開(kāi)始的在德國(guó)的訂艙、包裝、中端的國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸、在北京首都機(jī)場(chǎng)的報(bào)關(guān)報(bào)檢,直至最后的運(yùn)輸?shù)介T(mén),吊裝入室擺放在展位。我公司同事積極協(xié)調(diào)拖車(chē)、吊車(chē),抽調(diào)倉(cāng)庫(kù)司機(jī)班有相關(guān)高檔汽車(chē)運(yùn)輸、參展、布展經(jīng)驗(yàn)的員工,并第一時(shí)間為客戶投保了相應(yīng)保險(xiǎn)保證此次運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成,讓客戶放心安心。
最激動(dòng)人心的是賽車(chē)吊裝入室環(huán)節(jié),第一次吊裝嘗試,是把賽車(chē)固定在車(chē)輛保護(hù)鐵欄中,由于需要把賽車(chē)平穩(wěn)吊放在7層高的平臺(tái)上,車(chē)輛保護(hù)鐵欄不能順利的越過(guò)7層平臺(tái)的圍墻而失敗;第二次吊裝嘗試,工人師傅們把車(chē)輛保護(hù)鐵欄去掉,用鐵鏈和保護(hù)包裝直接固定賽車(chē)四個(gè)車(chē)輪,吊車(chē)師傅技藝高超,克服了賽車(chē)在起吊空中打轉(zhuǎn)的困難,大家齊心協(xié)力,終于將賽車(chē)安全平穩(wěn)的安放在了7層平臺(tái)上。此次高檔賽車(chē)的運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。
小編一看表,已是次日凌晨2:25。和賽車(chē)收藏客商做好貨物簽收并道別后,大家悄悄離開(kāi)了。因?yàn)榛蛟S就在明天,又會(huì)有新的、更艱巨的運(yùn)輸任務(wù)等待著倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸部的同事們?nèi)ネ瓿伞?br />
PS:高檔車(chē)倆、精密儀器設(shè)備、貴重文物藝術(shù)品等貨物由于本身貨物價(jià)值高,所以需要先進(jìn)的運(yùn)輸工具。博越錦程國(guó)際物流(北京)有限公司分別于2013年、2014年購(gòu)置了先進(jìn)的氣墊避震飛翼車(chē)。以便更好的為客戶企業(yè)提供安全、快捷、周到的物流服務(wù)。
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